(Ägyptisches Segelschiff (Wandbild um 1422–1411 v. Chr.)
Original description: Kraweel "Lisa von Lübeck" Foto: Wolfgang Hägele - Lizenz: GNU FDL Original Uploader: de:Benutzer:Scandi CC BY-SA 3.0,
Pamir. Die Geschichte des Untergangs
Dynaship-mit Prölss – Foto von Günter Zint
Abgasfahne-Eigenfoto während der Probefahrt der "Polar Ecuador“ am 26.10.1967 (Reederei: Hamburg-Süd)
Das INDOSAIL-Rigg wurde von Peter Schenzle an der HSVA mit BMF-Fördergeldern und in Zusammenarbeit mit Indonesien in den 1970-er Jahren entwickelt und auf einem Indonesischen Frachtsegler, der Maruta Jaja verwendet. Eingesetzt wurde dieses Rigg auch auf dem Green Peace - Schiff Rainbow Warrior und ersparte teilweise 41 % Treibstoff für den Motorantrieb
SY Maltese Falcon segelt seit Sommer 2006 als erstes Schiff der Welt mit dem Dynarigg auf Basis der Entwürfe von Wilhelm Prölss. Ohne jedes Problem.
Specifications LOA 106 m Beam 15 m Draft 6.8 m Rigtype Dynarig BUILDER Oceanco DESIGN Owner Ken Freivokh / Nuvolari Lenard NAVAL ARCHITECT Dykstra Naval Architects Owner's Rep Derek Munro – Yacht Consultancy
Tallship Krusenstern, ex-Padua, 1926 lief als letzter P-Liner vom Stapel und ist als einziger noch aktiv: die heutige "Kruzenshtern"
Jamda; Die Shin Aitoku Maru war das erste Motorschiff mit Hilfssegelsystem seit dem Ende der historischen Frachtsegler.
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