JAMDA-Segel

JAMDA-Segel

Jamda; Die Shin Aitoku Maru war das erste Motorschiff mit Hilfssegelsystem seit dem Ende der historischen Frachtsegler.

In den 60-er Jahren gegründet hat die JAPAN MARINE MACHINERY DEVELOPMENT ASSOCIATION eine Reihe von zukunftsfähigen Schifffahrtsprojekten angeschoben. Eines der 400 Projekte befasste sich mit “Sail-assisted Robot Ship Fleets”.
Das erste Schiff Shin Aitoku Maru mit dieser “Faltsegeltechnik” wurde 1980 in Fahrt gebracht. Bis 1986 wurden insgesamt 13 solcher Schiffe gebaut und in Dienst gestellt.
Das größte Schiff dieser Art war mit 26.000 *DWT die Usuki Pioneer.

*deadweight, Tragfähigkeit eines Schiffes

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