“Cap San Augustin“ im Hamburger Hafen

Mit diesem Foto des Containerschiffs “ca. San Augustin“ im Hamburger Hafen und einer Windkraftanlage (von einem Dutzend dort) möchte ich die schwierige Lage der Schifffahrt verdeutlichen, deren Branche weltweit auf ein “WEITER SO“ mit maschinellen Schiffsantrieben baut, denn die Warenströme der Welt verlangen das einfach so. Terminlagen und Verträge einzuhalten sind nicht anders vorstellbar, daher auch die nur sehr kleinen Schritte der IMO zu einem Wandlungsziel “ZERO Emissions“ der Schifffahrt bis 2050. Die Zauberworte einer Lösung sind dabei dann “BIOFUELS und E-FUELS“, und E-FUELS basieren auf einer ausreichend zur Verfügung stehenden Menge an Strom aus dem Wind oder der Sonne.

Es wird die Bedeutung der Meere und deren bisherige Belastung beschrieben, dabei sind drastische Zahlen die notwendigen Signale an Politik und Maritime Wirtschaft, den Wandel hin zu fossilfreier Schifffahrt zügig zu organisieren.