Windhauptantriebe

Jahrtausende haben Kaufleute mit ihren Schiffen Welthandel betrieben ohne jede maschinelle Unterstützung alleine mit der Kraft des Windes. Die industrielle Entwicklung führte im Konkurrenzkampf der Reeder zu den bekannten Lösungen mit den bekannten Problemen zu immer schnelleren Schiffen – Dank des verwendeten Öls, statt des Windes. Wissenschaftliche Erkenntnisse der Aerodynamik wurden nur von wenigen Fachleuten in das Gebiet der Schifffahrt eingeführt. *Wilhelm Prölss war einer dieser Fachleute. Er entwarf in den 50-er Jahren des vorigen Jahrhunderts sein sog. DYNARIG.

• geb.: 23.02.1901 in Nürnberg, gest: 28.07.1976 in Hamburg